​יו"ר הכנסת, ח"כ יולי אדלשטיין (הליכוד-ביתנו): הגורם האנושי הוא המשמעותי ביותר ויש להשקיע בחינוך בתרבות הנהיגה. במקביל נדרש שיפור תשתיות.

אני מקווה שהיום סייענו להגברת המודעות של חברי הכנסת לנהיגה נכונה וזה יהיה פתח לשינוי תרבות הנהיגה בישראל וכן לפתח לקידום חקיקה רלוונטית.  


מוחמד ברכה (חד"ש): התקציבים שהמדינה משקיעה בשיפור תשתיות הם לעג לרש, במיוחד בתשתיות הגרועות ביישובי במגזר הערבי.


ח"כ עיסוואי פריג' (מר"צ): היום יום הזיכרון לטבח בכפר קאסם.

אני תוהה האם אני צריך לעמוד כאן כזרח ולהזכיר למדינה, שהיום הוא יום זיכרון לכך שהמדינה רצחה את אזרחיה.

בעניין הבטיחות בדרכים, 17% מההרוגים בתאונות בדרכים הם צעירים. מישהו שאל את עצמו מדוע?

כשאני עומד בנתיבי איילון שעה וחצי אני נהיה מג'נון, אני נהיה אלים, לא-נורמלי. מישהו נתן את דעתו כיצד להפוך כאן את החיים ליותר רגועים?


ח"כ משה מזרחי (העבודה) ציין לשבח את ההתמודדות של משטרת ישראל בנושא המאבק בתאונות בדרכים. מאבק שנושא פירות ומשפיע, זאת חרף המספרים של הנפגעים.

אמנם המספרים יורדים אך הם עדיין בלתי נסבלים.


ח"כ מסעוד גנאים (רע"מ-תע"ל): על הממשלה להקצות כספים לשפר את התשתיות ביישובים הערביים, במיוחד במקומות בהם יש מספר גדול של תאונות וכן להגדיל את מספר שעות הלימוד בנושא בבתי הספר ובקרב המשפחה. עלינו להירתם להצלת חיי אדם בישראל. במגזר הערבי נפגעים יותר ובמיוחד ילדים ופעוטות.


ח"כ בועז טופורובסקי (יש עתיד) בקריאה נרגשת לח"כים, שיתחילו בשינוי הכולל, לא יענו לסמס-ים, יקפידו על כללי התעבורה וכו'.

 
סגנית שר התחבורה, ציפי חוטובלי (הליכוד-ביתנו): יש להחרים רכבים ממי שהם עברייני תנועה, לכל אלה שמשתמשים ברכב שלהם ככלי לרצח. תהיה חובת מינימום של מאסר.

עברייני תנועה צריכים לדעת שהם ישלמו על-כך את המחיר.

אין שינוי תרבות נהיגה ללא שינוי בחינוך ולכן אנחנו שוקדים על תכנית עם שר החינוך פירון. התלמידים יעברו את כל אותם סימולטורים שחברי הכנסת עברו היום במשכן; נהיגה לאחר שתיית אלכוהול, נהיגה תוך כדי דיבור בסלולר, איבוד שליטה על הרכב וכד'. זה חלק ממערך ההסברה הכולל.

אין אזרח בישראל שלא חטא בשליחת סמס בנהיגה. זו מכת מדינה. הסלולר נהיה זול אבל החיים שלנו יקרים.