יו"ר הוועדה ח"כ קארין אלהרר: אפנה לשר התחבורה לתוספת מידית של שלושים בוחנים שתוריד את העומס ותבטיח שירות נאות עד להשלמת מהלך הפרטת בוחני הנהיגה בשנה הבאה. מנהל אגף הרישוי: לאחר ההפרטה, מערכת ממוחשבת תקבע את נתיב הנסיעה של המבחן המעשי
הוועדה לענייני ביקורת המדינה של הכנסת התכנסה היום (ג') לדיון מעקב על ממצאי דו"ח מבקר המדינה בעניין תפקוד אגף הרישוי והכשרת הנהגים 67א
יו"ר הוועדה ח"כ קארין אלהרר הדגישה כי לאור העבודה שלגורם האנושי השפעה דרמטית על אחוז ניכר מהתאונות – משמעות הכשלים באגף הרישוי היא פגיעה וסיכון חיי אדם. ולכן הדגש בדיון הוא על תיקון הליקויים.
בין הליקויים עליהם הצביע המבקר: הקצאת מבחנים בצורה לא שקופה, זמני המתנה ארוכים לטסטים, הפחתת מס' הבוחנים לאורך השנים, העדר תוצאות אחידות, איכות סניפים ירודים, פריסת סניפים לא מתחשבת בגודל וצרכי האוכלוסייה, הכשרת עובדים לקויה, העדר פיקוח על בתי הספר והבוחנים, דיווחים כוזבים במספר פעמים, ליקויים בהעברת מידע על פסולי רישיון ועוד.
עו"ד צחי סעד משרד המבקר הדגיש גם הוא חלק מהליקויים שנמצאו בדו"ח. המתנה ארוכה לטסט בשל גידול בדרישה וצמצום מספר הבוחנים. חינוך תחבורתי חלקי בלבד. חוסר בפיקוח על מבחנים פנימיים ללא ודאות שיש בהם תרומה. קשיים בהכשרת נהגים מקצועיים הגורמת לצמצום מספר הנהגים המקצועיים במשק, אי שימוש בכלים טכנולוגיים, חוסר אחידות בסטנדרטיים במבחנים המעשיים.
הוא הוסיף ואמר כי השרד יצא לתהליך הפרטת הבוחנים ללא יכולת להציג הליך סדור, הכולל משמעותיות, עליות וחלופות.
ח"כ אוסאמה סעדי סיפר כי הוא מקבל תלונות רבות. רק לאחרונה התלוננו בפניו על תור של כשלוש מאות ממתינים במשרד הרישוי כרמיאל. אנשים מחכים חודשים לטסט ראשון, ועוד יותר לטסט שני.
אפי רוזן מנהל אגף הרישוי בשנה וחצי האחרונים, אמר כי נעשתה על ידי משרד מבקר המדינה ביקורת מדהימה. הוא אמר כי לאור עיכובים של בתי המשפט, הפרטת הבוחנים תצא אל העול רק בינואר 2018 ועד אז ממוצע ההמתנה לטסט ימשיך לעמוד על כחודשיים. מקרם בהם יש המתנה ארוכה יותר נובעים מהחלטה פנימית של מורי נהיגה נותנים עדיפות לטסטים חוזרים לתלמידים מועדפים ובכך הם פוגעים בתלמידים אחרים.
הוא הסביר כי הבוחנים מתגייסים ונותנים ימים נוספים ועבודה נוספת על מנת לקצר את התורים ולהתגבר על הפער שנוצר בשביתה הארוכה ומהגידול בספר הלומדים.
הוא פירט את ההתקדמות שנעשית באגף לרבות; חלוקה מפוקחת של רזרבות המבחנים, מיפוי סניפים אדומים להם תהיה תוספת כח אדם, שיפוץ סניפים אחרים, הכנסת שירותים דיגיטאליים מהבית או הדואר החוסכים את מספר הנדרשים להגיע אל הסניפים, וציים כי בוחני משרד הרישוי, לא מצאתי פסול.
הוא ביקש להדגיש כי מטרת הפרטת בחינת המבחנים המעשיים נועדה בעיקר לשיפור המבחנים, יצירת אחידות, הכנסת כלים טכנולוגיים שיאפשרו אחידות פיקוח , הגברת הפיקוח וכמובן קיצור זמני ההמתנה.
נציגי מורי הנהיגה ביקשו להיות שותפים לתהליכים שמקדם אגף הרישוי.
נציג ועד בוחני הנהיגה אמר כי לדעתו אין צורך בתהליך ההפרטה אלא בתוספת של שלושים תקנים בלבד. הוא התייחס לטענות בדבר רישום כוזב והסביר כי הרישום נעשה בהתאם להנחיית הנהלת המשרד על מנת לאפשר תגמול הולם על תוספת שירות בשיעור של מאה וחמישים אחוז בהתאם להסכמים.
יו"ר הוועדה ח"כ קארין אלהרר סיכמה את הדיון בדרישה שאגף הרישוי ייפגש עם נציג המורים על מנת להבטיח את איכות השירות. הוועדה תשלח דרישה לשר התחבורה לתוספת מידית של בוחנים בשכר הולם. ומנהל אגף הרישוי יעביר התייחסות בכתב על הטיפול בדיווחי הכזב עליהם הצביע דוח מבקר המדינה.
