​

לייעול ושיפור עבודת השופטים:

ועדת הכספים אישרה תנאי העבודה והשכר של מנהל המרכז להכשרת שופטים

     נוכח הצורך לשפר ולייעל את עבודת מערכת המשפט והשופטים, אישרה הבוקר (ד') ועדת הכספים את תנאי שכרו של מי שישמש מנהל המרכז להשתלמות והכשרת שופטים, זרוע ההדרכה, המחקר והפיתוח המקצועי של הרשות השופטת, שתכליתו לפתח את מכלול ההיבטים הקשורים בהכשרת שופטים ורשמים ובהשתלמותם המקצועית. מדובר בשינוי מעמדו של המכון להשתלמות שופטים שהיה קיים עד היום מזה עשרות שנים, וזאת כחלק מתכנית אסטרטגית לייעול מערכת המשפט. כחלק מהשינוי, יעמוד בראש המרכז שופט מכהן, אם כי לא יושב בדין, ולא שופט בדימוס ותנאיו אותם אישרה ועדת הכספים כאמור, יהיו כשל שופט מחוזי עם תוספת שכר ייחודית לו כנשיא המרכז וכן רכב צמוד. עוד אישרה ועדת הכספים תיקון בנושא תנאי השכר של שבעת שופטי בית הדין הארצי לעבודה, שמעתה יוכלו לבחור לקבל רכב צמוד. מדובר בהשוואת התנאים שלהם לאלו של דיינים רבניים וקאדיים, שהם שופטים בכירים שהם מעל לשופטים מחוזיים ושאין עליהם ערעור אלא לבג"צ.

    מנהל בתי המשפט, מיכאל שפיצר, הסביר את בקשת הנהלת בתי המשפט לשדרוג תנאיו של העומד בראש המרכז להכשרה והשתלמות שופטים: "היה מכון להשתלמות שופטים שפעל 30 שנה והיה צורך לבצע רביזיה, נוכח התפתחות מערכת המשפט ואחרי תהליך של ייעוץ ארגוני גדול נכנסנו לתכנית אסטרטגית, שיש לה משמעויות לייעל את מערכת המשפט. בין השאר, מעבר מהקלדה להקלטת דיונים ועוד שורה של נושאים בהם פועלים לשינוי, רביזיה מקפת. בנושא הכשרת שופטים צריך לעבור שדרוג משמעותי והנושא צריך להיות מנוהל ע"י שופט מחוזי מכהן ולא שופט בדימוס. דרישת הסף שופט מחוזי, שיש לו ניסיון ותק וידע של כמה ערכאות והגענו למסקנה שזה הדבר הנכון לעשות".

     במהלך הדיון התברר שלתפקיד מיועד השופט, ד"ר יגאל מרזל. ח"כ אוסאמה סעדי (הרשימה המשותפת), (עורך דין במקצועו (א"ק)) העיד כי "מדובר בשופט ראוי".

     שפיצר הוסיף: "המערכת הזו של הכשרת שופטים הולכת לגדול בתקני כוח אדם, דבר שכבר סוכם עם האוצר.  עד עכשיו ניהל את הנושא שופט עליון בדימוס, אך כעת שופט מחוזי בפועל, מכהן בסטטוס אך לא יישב בדין, רק ינהל את המרכז. לא שופט בדימוס. אלה תנאי ההעסקה של שופט מחוזי מכהן. ההבדל של ניהול בין שופט בדימוס לשופט מכהן הוא שמים וארץ, כי הוא מקבל שכר ולא רק גמלה כמו בדימוס, וזו עבודתו המחייבת והוא אוטוריטה. מדובר בתוספת שכר של 3,000 ₪ ורכב צמוד".

     יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה): "הוא מקבל משכורת של שופט שהיא גבוהה גם ככה, ועכשיו מקבל תוספת כנשיא המכון ורכב צמוד. עובדים נלחמים על הדברים האלה".    שפיצר השיב: "הרכב הצמוד זו זכות שלא חייבים לממש ואם כן, זה מבטל אחזקת רכב".      גפני: "אתם רוצים מישהו מוגדר שהוא כנראה גם טוב. בכל מקרה, אנחנו נקבל עכשיו החלטה שתחול גם על בתי הדין האחרים גם הרבניים, גם השריעיים וגם של הדרוזים. אם יוקם מרכז כזה באחת מהערכאות הללו, ההחלטה על התנאים הללו תחול גם עליהם".

     ח"כ סעדי: "אני מכיר את המערכת מהצד של עריכת דין. המרכז הזה חשוב מאוד על-מנת להכשיר שופטים. יש שופטים מעולים וחלק מהם אפשר לקדם. נכון לייעל ולשפר את עבודת השופטים ויש לשים דגש על התמחויות, למשל נזיקין, כלכלי וכד'. אני סבור שצריך מרכז חזק ומקצועי שיכשיר בעיקר שופטים צעירים ורצוי שיהיה במשרה מלאה".

     נושא נוסף שהוועדה דנה בו ואישרה אותו, היה האפשרות לקבל רכב צמוד עבור שבעת שופטי בית הדין הארצי לעבודה.    מנהל בתי המשפט, השופט שפיצר, הסביר: "כשנתנו לדיינים בבתי הדין הרבני הגדול ובית הדין השרעי והקאדי, רכב צמוד, משום מה בית הדין הארצי לעבודה התפספס, למעט נשיאו. מדובר בסה"כ בשבעה שופטים בבית הדין הארצי לעבודה. לנשיא היה מאז ומעולם. מדובר בשופטים שהם מעל שופטים מחוזיים ואין עליהם ערכאת ערעור ואם רוצים לערער רק באמצעות עתירה לבג"צ".

     כאמור, לאחר שהוועדה קיימה בירור תוך כדי הישיבה, שאכן גם דיינים בבתי הדין הרבניים והשרעיים זכאים לאותם תנאים ולאחר שהתברר שהאוצר עומד מאחורי הבקשה, אישרה הוועדה גם את השינוי הזה בתנאי השכר של שופטי בית הדין הארצי לעבודה.