"8 חודשים ממתינים תושבי שפרעם לוועדה המקומית ולעירייה, שיבצעו תיקון טכני בתוכנית של שכונת אבו שאח, ושום דבר לא זז", תהה יו"ר ועדת המשנה לתכנון ובניה ברשויות הדרוזיות ח"כ חמד עמאר, בדיון היום על התכנון והבנייה בשפרעם, "צריך לדחוף את הוועדה המקומית עם בולדוזר? איך מנובמבר מהנדס העיר לא מצא שעתיים לבצע את התיקון בתוכנית ולשחרר את הפקק הזה?"

נציג הוועדה המקומית: "זה ייפתר תוך כמה ימים". יו"ר הוועדה ח"כ עמאר: "למה לא תוך כמה שעות? המתכנן מקבל את שכרו מעירית שפרעם. לא ביקשתי שיתנדב. זו העבודה שלו. 8 חודשים הוא לא עשה עבודה שלוקחת שעתיים ובינתיים אנשים משלמים מיליונים".

פארג' חניפס, חבר מועצת שפרעם: "זה לא סיפור של שעתיים. זה לא עניין טכני. בוא נקרא לילד בשמו. התוכנית קבעה שטחים ציבוריים באדמות של משפחות. הוועדה המחוזית ביקשה שהמשפחות יקבעו בינן לבין עצמן בהסכמה את חלוקת שטחי הציבור, מה שנקרא איחוד וחלוקה. ישבנו עם כל מי שנוגע בדבר ולא הצלחנו להגיע להסכמה".

יו"ר הוועדה ח"כ עמאר: "אבל מנהל התכנון אומר שאישור התוכנית לא קשור בזה". מאהר מסעוד, מנהל התכנון: "איחוד וחלוקה זה בסמכות הוועדה המקומית שיכולה לשנות מיקום של שטח ציבורי. העיריה יכולה לשנות תוואי. אם ימצאו פתרון אחר איך לחבר את השכונה, הם יכולים להגיש תוכנית מתוקנת".

יו"ר הוועדה ח"כ עמאר סיכם את הדיון: "לא ארפה מהנושא עד שאחרון הבתים יקבל רישיון בניה. צריך להתחיל לאשר את התוכנית ואחרי זה נשב עד שיצא עשן לבן ונסכים על שטחים ציבוריים. אני פונה לעיריית שפרעם לזמן עוד היום את מהנדס העיר. אני פונה למנהל מקרקעי ישראל – אם יש שטח קרוב לשכונה, אולי זה יוכל להיות הפתרון".

מאז 78 אין תוכנית מתאר בעוספיה ומהנדס העיר צופה שגם לא תהיה ב3-4 השנים הקרובות

יו"ר הוועדה לתכנון ובניה ברשויות הדרוזיות חמד עמאר:

אין סיבה לא לאשר תוכניות מפורטות במקביל. גם לחיפה אין תוכנית מתאר

בניה מחוץ לתחום השיפוט של עוספיה ותוכניות לא ראליות לבניית כביש עוקף מעכבות את תוכנית המתאר של עוספיה, כך התברר היום בדיון ועדת המשנה לתכנון ובניה ברשויות הדרוזיות בראשות ח"כ חמד עמאר. "אין שום סיבה להמתין לתוכנית המתאר", אמר יו"ר הוועדה, ח"כ עמאר, "יש ערים רבות ללא תוכנית מתאר, ביניהן חיפה. תוכנית מתאר יכולה להתעכב שנים. בינתיים אפשר במקביל לקדם תוכניות מפורטות ולהכשיר את כל הבניה שבתוך תחום השיפוט הקיים. אין סיבה שאנשים ישלמו קנסות של מאות אלפי שקלים, וישתמשו בגנרטורים מסוכנים שגורמים לשריפות, בהמתנה לתוכנית מתאר שמתעכבת שנים. תוכנית המתאר הקודמת של עוספיה אושרה ב-78. מה מצפים? שלמעלה מ-30 שנה אנשים לא יתחתנו ולא יבנו בתים?"

בשארה מארון, מהנדס מועצת עוספיה: "יש לנו תוכנית מתאר שאורשה בוועדה המקומית ב-2014 ועברה לוועדה המחוזית. החסם הוא תחום השיפוט. עכשיו יש רעיון להרחיב את גבול תוכנית המתאר. התוכנית בשלבי בדיקת תנאי סף להפקדה. חסם שני הוא הכביש העוקף. היו כמה ישיבות למציאת חלופות".

יו"ר הוועדה, ח"כ עמאר: "כמה בתים בנויים מחוץ לתחום השיפוט של עוספיה?" בשארה מארון: "הבעיה בעוספיה, ובכרמל בכלל שאתה לא יכול לספור. אנשים רוצים להתחתן ולבנות בתים. הבניה היא לפני התכנון". יו"ר הוועדה, ח"כ עמאר: "כי אין תכנון. אתה רוצה שאדם יחכה יותר מ-30 שנה?" בשארה מארון: "עושים צילום אוויר ואז מתברר שיש בתים חדשים. אני חייב צילום אוויר חדש. תוכנית מתאר לא יכולה לתת לגליזציה מחוץ לתחום השיפוט. לכן יש הצעה להרחבת התחום. זה מתקדם לאט. אני חייב לתת פתרון לכל המשפחות, לכל הבתים, מחוץ לתחום השיפוט וגם בפנים, לבתים שלא מאושרים".

יו"ר הוועדה, ח"כ עמאר: "ידוע לך כמה קנסות משלמים?" בשארה מארון: "בין 10,000 ל-100,000, תלוי בגודל המבנה ובאזור הבניה, אם בפארק, אם בתחום השפוט. היום יש פחות קנסות".

יו"ר הוועדה ח"כ עמאר: "מתי נראה תוכנית מאושרת שתכלול את כל הבתים?" בשארה מארון: "אני מקווה שהרחבת תחום השיפוט ופתרון חלופי לכביש העוקף יתנו מענה לקידום תוכנית המתאר. אני מקווה שתוך 3-4 שנים, במקרה הטוב". יו"ר הוועדה ח"כ עמאר: "מאד מעודד. אני רוצה פתרונות. עד שהבתים יקבלו רישיונות יעברו 10 שנים. הבעיה לא נולדה אתמול. היא ידועה שנים".

בשארה מארון: "זה לא שאין התקדמות. יש 14 מתחמים מאושרים בשלבים שונים של תכנון ובניה. 300 יחידות לחיילים משוחררים במתחם 43 בשלבי הפקדה סופיים. עמק הזיתים א אושר ויש שם 350 היתרי בניה. עכשיו אנחנו בתכנון ראשוני של עמק זיתים ב".

​