תוכן דף
ח”כ ד”ר דב חנין: ”הנגב הוא לא פח לאשפה בלתי מוסדרת”
לא תועבר פסולת מסוכנת לאתר אפעה
הועדה לנושא סביבה ובריאות קיימה היום (ב`, 27.6.11) דיון מעקב מסכם בנושא אתר הפסולת אפעה.
בפתח הדיון אמרה ח”כ ד”ר רחל אדטו, יוזמת הדיון, כי השאלה המרכזית שעל סדר היום, היא האם יש צורך באתר נוסף לטיפול בפסולת מסוכנת. כמו כן ציינה כי משרדי ממשלה רבים לא שותפו בהליך הקמת האתר. ח”כ חנין אמר כי מקובל לרכז חומרים מסוכנים במקום אחד שבו קיימים גם הידע והיכולת לטפל בחומרים מסוכנים. הוא ציין כי מאז הדיון הקודם נתקבלו כמה התייחסויות של משרדי ממשלה. רשות המים קבעה כי בשל רגישות הידרולוגית, אין לאחסן חומרים מסוכנים באתר אפעה. השר להגנת הסביבה, ח”כ גלעד ארדן, הודיע כי פסולת חומרים מסוכנים דינה כחומרים מסוכנים ועליה להיות מטופלת במקום שבו מטפלים בחומרים מסוכנים – רמת חובב.
במהלך הדיון, התחייבה גב` רומי אבן דנן, ראש אגף חומרים מסוכנים במשרד להגנת הסביבה, כי חומרים מסוכנים יועברו אך ורק לרמת חובב.
בסיכום הדיון אמר ח”כ דב חנין, יו”ר הועדה, כי:
1. ”הנגב אינו פח האשפה של מדינת ישראל”.
2. הועדה דורשת כי פסולת המגיעה לנגב תטופל באופן הרציני ביותר והמתאים ביותר.
3. הועדה מודאגת מכך שתסקיר סביבתי משמעותי ”מפספס” תשתיות הידרולוגיות.
4. הועדה מאמצת את עקרון הזהירות המקדימה ולכן כל מה שהוא ספק פסולת מסוכנת חייב להיות מטופל כפסולת מסוכנת.
5. הועדה רשמה את התחייבות המשרד להגנת הסביבה לכך שפסולת מסוכנת תטופל אך ורק באתר לפסולת מסוכנת – רמת חובב.
ח”כ ד”ר דב חנין: ”דרשתי ממשרד התשתיות שלא לקדם כרגע תכנית למתקן גז שמרחקו מהחוף בסך הכל 2.8 ק”מ
הועדה לנושא סביבה ובריאות קיימה היום (ב`, 27.6.11) דיון ראשון בנושא מתקן לקליטת גז נוזלי שאמור לקום לא הרחק מחוף חדרה.
בפתח הדיון ציין ח”כ חנין, יו”ר הועדה, כי מדובר בנושא שעורר סערה בקרב תושבי חדרה והסביבה– הקמת מסוף לפריקת גז טבעי נוזלי ואחסונו במרחק של 2.8 ק”מ מחוף חדרה.
ראש מטה שר התשתיות, הגב` סמדר בת אדם, אמרה כי למעשה מדובר בשתי תכניות. האחת, הקמת מתקן קבע של מסוף לפריקת גז טבעי נוזלי במרחק של 2.8 ק”מ מהחוף והשנייה, הקמת מתקן צף זמני, במרחק של כ- 10 ק”מ מן החוף, שניתן יהיה להציב בו ספינה שתגזז גז נוזלי שיובל אל החוף. לגבי מתקן הקבע, הוחל בתהליך תכנוני (תמ”א 37 ו`) אך לגבי המתקן הצף עדיין לא הוחל בכל הליך תכנוני. לגבי שני המתקנים, אמרה הגב` בת אדם כי מדובר במתקנים בעלי חשיבות אסטרטגית למדינה שצפויה לייצר למעלה מ- 50% מהאנרגיה שלה באמצעות גז טבעי. היא טענה כי קיים תיאום עם ארגוני הסביבה וכי ישמחו לשתף את הציבור.
ח”כ חנין ציין בשלב זה כי לפני למעלה מחודש העביר תיק מסודר עם שאלות לשר להגנת העורף אך עד היום לא התקבלה תשובתו.
במהלך הדיון חשף מהנדס העיר חדרה, מר אבישי קימלדורף, כי רשות הגז פרסמה כבר מכרז לביצוע המתקן הצף למרות שלא הוחל בכל תהליך תכנוני! רשות הגז הסבירה כי על מנת לעמוד בלוחות זמנים, הם חייבים לבצע פעולות במקביל אולם ח”כ הרב משה גפני הזהיר את נציגי הרשות כי הם עלולים להטעות את המשתתפים במכרז וכי פעילותם עלולה להיות בלתי-חוקית!
מר בן ציון נורדמן, מנהל בית ספר בחדרה, אמר כי תחושת התושבים קשה מאד וכי לא התקיים תהליך רציני של שיתוף ציבור. עו”ד תומר מירז, המייצג קבוצות תושבים, אמר כי הם ביקשו להעביר דו”ח יסודי של האלוף (במיל.) מיכה רם, לגבי הסיכונים הביטחוניים המסכנים את המתקנים, אולם עד כה, נציגי הרשויות לא התייחסו ברצינות לדו”ח. עוד אמר כי החשש העיקרי הוא מפגיעות מכוונות במתקן או בספינות הגז (מדובר בספינות שעשויות להכיל 265 אלף טון גז) וכי בהליך התכנוני שבוצע בתמ”א 37 ו` לא התבצע סקר ביטחוני כלל. לאור הטענות הללו, התושבים ועיריית חדרה דורשים להקים את המתקן במרחק של לא פחות מ- 15 ק”מ מן החוף. עו”ד מירז הוסיף כי כל אזור חדרה ומתקני חברת החשמל נמצאים בסכנת טילים ולכן קיימת דאגה משמעותית להקמת המתקן סמוך לחוף.
לקראת סיכום הדיון, ביקר ח”כ חנין את היעדרות נציגי פיקוד העורף למרות הזמנתם לדיון כה חשוב. גב` סמדר בת אדם, יועצת שר התשתיות אמרה כי משרדה יקיים הליך מוסדר של שיתוף ציבור.
בסיכום הדיון אמר ח”כ חנין, יו”ר הועדה כי אין הוא מתפלא על אי-שיתוף הציבור או הרשויות על ידי משרד התשתיות בנושאים כה חשובים. ”משרד התשתיות עובד על בסיס חקיקה ארכיאולוגית. בשמרנותו הוא דחה תיקונים סביבתיים לחוק הנפט וההתנהלות הלא-משתפת כאן היא סימפטומטית”. ח”כ חנין אמר כי גם כאן משרד התשתיות לא הקשיב דיו לתושבים ולרשויות המקומיות. הוא המליץ למשרד התשתיות להיכנס להליך משמעותי של שיתוף ציבור. עוד אמר כי תשתיות הגז חשופה לסיכונים ביטחוניים רבים. הוא קרא למשרד התשתיות שלא לקדם תכנית למתקן קבע שמרחקו מהחוף עומד על בסה”כ 2.8 ק”מ. עוד אמר כי הועדה תמשיך לעקוב אחר הנושא ותמתין להתייחסויות פיקוד העורף.