​כך נחשף בוועדה לביקורת המדינה. יו"ר הועדה אמנון כהן: היה צריך להפעיל שיקול דעת של תכנון מראש, מדובר במוקד פורענות

הועדה לביקורת המדינה דנה היום (שלישי) בתאונות ב"ציר הדמים" ברחוב ז'בוטינסקי, סמוך למרכז הרפואי בילינסון. מדובר במשה דיין פינת רחוב דנמרק, מול תחנת הדלק והקניון הגדול. יו"ר הוועדה, ח"כ אמנון כהן (ש"ס) הדגיש כי "מדובר במוקד פורענות. כחברי כנסת אנחנו נציגי הציבור הנפגע והסובל מתאונות דרכים. בהרחבת-הכביש היה צריך להפעיל שיקול-דעת של תכנון-מראש. 16 בני אדם נפגעו בצומת זו בשנים האחרונות, בגלל ריבוי הנתיבים. מספיק שאדם יהיה קצת שקוע במחשבות, ולא ידע באיזה נתיב הוא פוסע".

מלכה חכם, ששני בניה נהרגו במקום, סיפרה כי "במקטע אחד מתוך הצומת, נהרגו שמונה מתוך 18 הנפגעים בשנים האחרונות, ו56 איש נוספים נפצעו קשה. אני מייצגת את דם בני, כי מדובר במחדל של מסלול דו-כיווני לתחבורה הציבורית, בו כל הכשלים זועקים. הולכי-הרגל המבקשים לחצות אינם רואים את התחבורה הבאה משמאלם. הנתיבים השונים מטעים, כי הם מתחלפים ממזרח למערב וממערב למזרח. משרד התחבורה פסק בתוקפנות שהולכי הרגל אשמים, ובכך מתבטאת האטימות וקרירות הלב שלו. עליהם לשאת באחריות לעוול שנגרם להולכי הרגל, שחשבתם שחיינו הפקר".

מנכ"ל משרד התחבורה, עוזי יצחקי, הבטיח כי בחצי-השנה הקרובה ישונה צומת זה. "המדיניות היא לתת עדיפות לתחבורה הציבורית אך כמובן תוך בטיחות הנוסעים. בנתיבי-התחבורה הציבורית במקום -היו כשלים ותקלות תכנוניות והם אובחנו, ולכן חלק מהציר נסגר, אך חלק מהולכי הרגל שנהרגו חצו באור אדום. הזזנו תחנות אוטובוס והמשטרה נתנה דו"חות למי שחצה באור אדום. השר ישראל כ"ץ מנחה אותנו לתת דגש על בטיחות".

עירית שפרבר, מנהלת אגף התכנון במשרד ציינה כי "אנחנו לא מחכים לתאונות ולנפגעים. כמה שלא נפעל, לא נוכל להתחייב שלא יהיו תאונות אך נוכל להקטין ולמעט את הנפגעים. נדגיש בצומת את המעבר להולכי הרגל, נוסיף תמרורים לנהגים להפחית את המהירות ל 40 קמ"ש בלבד, ונבליט שלטים שיכוונו את הולכי-הרגל לשימוש בגשר. יש כבר תכנית חדשה לצמצום הצומת, שכבר אושרה – אך אנו ממתינים לאישור העירייה". ראש העיר, איציק ברוורמן, השיב כי בעירייה לא התקבלה שום תכנית כזו, וכי הנתיב הוא בסמכות משרד התחבורה בלבד. "התרענו בפניו מיד, ולא קיבלנו מענה. גם את הקטע הספציפי שנסגר לתנועה – אושרה סגירתו ע"י המשרד רק שנה אחרי פנייתנו".

ח"כ באסל גאטס (בל"ד) הוסיף כי "את התאונה הזו ניתן היה למנוע, ויש למצוא את האשמים כיוון שמשרד התחבורה עצמו מודה שהיו כשלים בתכנון". נציג מבקר המדינה, צבי ורטיקובסקי, הוסיף כי "התכנון הלקוי מחייב הפקת לקחים מקיפה. בטכנולוגיות מתקדמות ניתן כיום לדמות זוויות-ראיה של הולכי הרגל, ומי שכשל - ראוי שלא יתכנן בעתיד".