​
המידע יונגש לציבור באמצעות 50 עמדות (כספומט) של משרד הרישוי ברחבי הארץ




בשורה משמעותית לנהגי ישראל! מעתה, יקשה מאוד לעקוץ רוכשי רכבים יד שנייה. היום ג`, הודיעו נציגי משרד התחבורה בוועדה לפניות הציבור, כי בקרוב יוצבו 50 עמדות מידע (כספומטים) של משרד הרישוי, במרכזים ציבוריים ברחבי הארץ. בעמדות אלו הציבור יוכל להוציא תדפיסים ובין השאר, לקבל מידע אודות היסטוריית כלי רכב יד שנייה, כגון: מספר ומאפייני הבעלים הקודמים. יו”ר הוועדה, ח”כ דוד אזולאי (ש”ס): ”הדבר יימנע מצבים שאנשים יזרקו את כספם לריק”.

במקביל לדיון בוועדה לפניות הציבור, אישרה היום ג`, 12.6.2012, ועדת הכספים למשרד התחבורה, לגבות אגרה בסך 10 ₪ על הוצאת תדפיסים מעמדות המידע”.

אזולאי דרש ממשרד התחבורה ש”המידע שיינתן באותן עמדות יכלול גם מידע מרשם המשכונות לגבי שיעבוד הרכב, נתונים מאיגוד המוסכים ומחברות הליסינג שמחויבות להעביר את הנתונים שברשותן לגבי הרכבים למשרד התחבורה”. עוד דרש ש”לפרסם במוסכים את הזכות של אנשים לקבל מידע מפורט על כל הטיפולים שעברו כלי הרכב. החוק אמנם מחייב זאת, אך הציבור לא מודע לכך. בנוסף, ליידע את הציבור לגבי רכבים שהוגדרו ע”י חברות הביטוח כ”אבדן להלכה” ושעברו תהליכי השמשה מחדש, לעיתים במוסכים לא מורשים”.

ח”כ אורי מקלב (יהדות התורה), שהדרישה להקמת מאגר רכבים יד שנייה עלתה לראשונה בתקופת כהונתו כיו”ר הוועדה לפניות הציבור, בירך על ההישג ואמר: ”כיום השוק פרוץ לחלוטין. בדיונים הקודמים צוין שסוחרים מתחזים לבעלי רכבים והרוכשים אינם מודעים ל`היסטוריית כלי הרכב`. המידע אודות הרכבים קיים באיגוד המוסכים, בחברות הביטוח ובמשרד התחבורה. המידע זמין לבעל הרכב ולא לרוכש הפוטנציאלי. אין מידע לציבור לגבי רכבים שהוגדרו `אבדן להלכה` ולא פעם, מדובר בסכנת חיים”.

ח”כ יוליה שמאלוב-ברקוביץ` (קדימה) דרשה ממשרד התחבורה ”שהמידע שיסופק בעמדות המידע יהיה גם בשפות נוספות, על-מנת שלא לקפח אוכלוסיות שלא שולטות בשפה העברית”.

סגן מנהל אגף הרישוי במשרד התחבורה, חנן אהרון, הסביר ש”חרף ההבטחות שהמידע יהיה זמין כבר ב- 20120, הדבר יקרה רק מעתה, עקב בעיות משפטיות רבות שהתעוררו במהלך העבודה בעניין, כגון בעיות הנובעות מחוק הגנת הפרטיות”.

שמואל מלכיס מאיגוד חברות הביטוח: חברות הביטוח יעבירו נתונים למשרד התחבורה לגבי תביעות והחזרים כספיים בגינן. רוכש פוטנציאלי שייראה החזר גבוה, יבין שהרכב בעייתי. המידע יהיה רק לגבי רכבים המבוטחים בביטוח מקיף, שזה רק 40% מהרכבים בישראל. לגבי חברות הליסינג, מבצעות את התיקונים בעצמן ולכן לא יהיה מידע במאגר”.

יו”ר איגוד המוסכים, רונן לוי, דרש ”שהמידע יופיע באינטרנט, כפי שנהוג בארה”ב, כמובן תמורת תשלום. כיום יש 28 אלף רכבים שהוכרזו `אבדן להלכה` ורובם חזרו לשוק”.

בדיון עלה הצורך לבצע תיקוני חקיקה על-מנת לאפשר להגיש קובלנות ותביעות כנגד סוחרי מכוניות, במידת הצורך. היו”ר אזולאי דרש ממשרד התחבורה להכין תיקוני חקיקה בעניין, כך ”שאזרח שהונה ברכישת רכב יוכל להגיש קובלנה”.