​

ועדת הפנים והגנת הסביבה בראשות ח"כ דודי אמסלם סירבה לבקשת המשרד להגנת הסביבה ולא אישרה את העלאת היטל ההטמנה על פסולת יבשה. שיעור הפסולת היבשה כ-35% לעומת 65% פסולת מעורבת, בלתי מופרדת.

"מדובר בקנס. מי שמרוויח זו המדינה", אמר יו"ר הוועדה, ח"כ דודי אמסלם, "צריך לגבות כסף כדי ליזום פתרונות קצה, אבל אם אתה גובה היטל ולא מייצרים פתרונות קצה, זה סתם מס. לכן הצטברו מיליארד וחצי שקל שנגבו מרשויות, שחלק גדול מהן קורס. הם משלמים את ההיטל על חשבון שירותים בסיסיים לאזרח. הרשויות המקומיות הפכו לחמור צולע שכל הזמן מעמיסים עליו. זהו מס לא אפקטיבי. בשנה הבאה תספרו לי שבקרן הניקיון כבר יש 2 מיליארד. זה כמו כסף של מונופול – לא יודעים מה לעשות אתו. אם אין לך פתרונות קצה אתה מייצר אבסורד".

אהרון חג'בי, עיריית ראשון לציון: "אם יעלו את היטל ההטמנה זה יעלה לעיריית ראשון לציון 2.5 מיליון ₪ לשנה. רק בינואר 2015 ההיטל על פסולת יבשה עלה ב18.25%".

גיא סמט, המשרד להגנת הסביבה: "מאז 2012 יש עליה דרמטית בהיקף הפסולת היבשה, וזה בגלל שההיטל נמוך. ההיטל נמוך כי זו פסולת פחות מזהמת. אין תשטיפים שמחלחלים למי תהום. אבל לא היה אמור להיות גידול בכמות הפסולת. הגידול הוא בגלל תרגיל על היטל ההטמנה. יש פה פרצה". יו"ר הוועדה, ח"כ אמסלם: "כלומר הוא מביא רטוב ואומר תרשום יבש?" גיא סמט: "זו ההנחה. כי השוק עולה בלי שום הסבר. לא פתחו יותר נגריות".

דוד אריאלי, ראש המועצה מקומית קריית טבעון: "ההיטל החל ב10 ₪ לטון והגיע ל-130. שיעורי המיחזור הם 20% כל השנים מ-2007. לא השתנה. זה כישלון שלא מודים בו וממשיכים בפארסה. יש דרך לעודד מיחזור – חוק האריזות חכם ומתחיל להצליח, אבל ההפרדה במקור היא גזירה שהתושב מתקשה לעמוד בה".

ח"כ יעל גרמן: "חלם. המדינה רתמה את העגלה לפני הסוסים. היא מטילה קנסות על הפסולת אבל לא מציעה פתרונות. הגיע הזמן לתת תמריצים חיוביים למי שיקים פתרונות. אמר השר גבאי: תפסיקו לבלבל את המוח. לא רואים את הצלחת התוכנית. אין פתרונות קצה. לא שווה כלום. אולי קודם נייצר פתרונות קצה ואז אולי להעניש. כך או אחרת מי שישלם זו הרשות המקומית, שזה אומר שמטילים על עם ישראל. יש מאות מיליונים שצבורים בקרן הניקיון כאבן שאין לה הופכין".

ח"כ אכרם חסון: "אין תקציב לספורט ותרבות. נהיה יותר עניים. יש לכם מיליארד וחצי שקלים. אצלי לא השקעת בשום מתקן. יש רק מזבלות פיראטיות. לא ראיתי תוכנית איפה תקימו מתקנים. יעלו מסים ונהיה יותר עניים. הגיע הזמן שנדאג לאזרח ולא נעמיס עוד מסים. המס הזה מיותר".

שירה דסקל, יועצת פסולת, מרכז השלטון המקומי: "אין עדיין מתקני קצה. תחנות המעבר הן מונופולים אזוריים. הביקוש קשיח. כל שינוי – הכסף ייגבה לתחנות. אם הרווחיות של התחנה תיפגע, היא תעלה תעריף". תומר רוזנר, היועץ המשפטי של ועדת הפנים: "אתם עושים את המכרז. תדרשו תעריף גג לכניסה לתחנה". דסקל: "לא ניתן למכרז תעריף כניסה. יש אלטרנטיבה אחת בלבד. זו הבעיה – העדר פתרונות. לא נכון להשוות לאירופה כי שם יש אלטרנטיבות, יש שוק לסחר. למה העלו את ההיטל? כי הם יכולים".