בדיון בוועדת הכספים היום ב' 18.10.2010 בנושא מצבה של תע"ש, דרשו חברי הוועדה מנציגי האוצר, לתת ערבויות לתע"ש. הערבויות יאפשרו לתע"ש להמשיך לתפקד.

     את הדיון יזמו ח"כים ציון פיניאן (ליכוד) ושלי יחימוביץ' (עבודה) בעקבות מצבה המתדרדר של תע"ש, מחד, עקב שאיפת האוצר לקדם את הפרטתה  ומאידך, אי מתן ערבויות מהמדינה.

     ח"כ יחימוביץ' טענה, כי אין זה צירוף מקרים שתע"ש נמצאת במצב עגום ואיננה מקבלת ערבויות. "הדבר נובע מהאובססיה של האוצר בבואו לקדם הפרטה" אמרה. לדבריה, "אנשי האוצר פועלים עפ"י 'המדריך למפריט', לפיו שעליהם 'לייבש' את הטעון הפרטה עד שבשלב מסוים יבוא ויאמר 'רוצה אני', כי לא תהיה ברירה אחרת".

ח"כ פיניאן, טען שמצבה העגום של תע"ש נובע מהמלחמה שמנהל כנגדה האוצר. לדבריו: "בעבר, ישראל היתה מודל לחיקוי בתחום התעשיות הביטחוניות וכיום, אנחנו הורסים אותן במו ידינו. אפילו מדים מייצרים בסין".

     אבי פלדר, מנכ"ל תע"ש אמר כי פעילות תע"ש הניבה עיסקאות של עשרות מיליארדי דולרים עם מדינות שונות וביניהן אותה מדינה לגביה מבקשים עתה את הערבויות. "אני פה בגלל הערבויות. בלעדיהן, לא נוכל להוציא עיסקאות אל פועל. אנו זקוקים כעת לערבות של 70 מיליון דולר לקידום עיסקה מול מדינה שכבר ביצעה מאיתנו הזמנות בעבר".

     בעיה מרכזית שנידונה, העובדה שתע"ש מממנת בעצמה את הפנסיה של עובדיה, מה שמהווה נטל כבד על החברה. ח"כ מירי רגב (ליכוד) טענה שמדובר באפלייה בין תע"ש לחברות אחרות דוגמת רפא"ל שאינן נדרשות לכך. לדבריה, הדבר נובע ככל הנראה, מהניסיון להאיץ את מכירת תע"ש לגורמים פרטיים ועל-כן מערימים עליה קשיים, כך שלא תהיה ברירה מלבד הפרטתה. ח"כ פאינה קירשנבאום (ישראל ביתנו) רמזה אף היא למניעים נסתרים: "כולנו יודעים איפה תע"ש ממוקמת וכנראה שלמישהו קורצות הקרקעות היקרות במרכז הארץ". קירשנבאום הוסיפה, כי אם בזה מדובר, אזי ניתן להגיע להסכמה עם החברה והעובדים על מיקום חדש ומהרווחים על הקרקעות לשקם את החברה ולאפשר את התייעלותה.

     בסיכום דרש היו"ר ח"כ משה גפני (יהדות התורה) מהאוצר להעניק ערבויות לתע"ש ולא להתנות אותן בהפרטה. גפני הודיע כי הוועדה תידון בכל מהלך הפרטה ובפרט זה של תע"ש.

איל קציר, דובר