הכנסת

   ועדת הכספים

ירושלים, שלישי, י"ב אדר תשע"ב

6 במרץ 2012

הודעה לעיתונות

אחרי שנים של עיכובים:

אושרו כ- 3 מיליארד ₪ לשדרוג כבישים עמוסים ומסוכנים

יו"ר ועדת הכספים גפני: "טוב מאוחר מאף פעם לא. חלק מהכבישים מסוכנים מאוד; הפכו לכבישים אדומים"

     ועדת הכספים אישרה היום ג', העברת כ-3 מיליארד ₪ למשרד התחבורה לצורך שדרוג ושיפור כבישים עמוסים המוגדרים מוקדי סיכון באזורים שונים ברחבי הארץ. בראש הרשימה: 2.1 מיליארד ₪ להרחבה ושיפור כביש 1 בין שער הגיא לירושלים ועוד מאות מיליוני ₪ לשדרוג כביש 38 משער הגיא עד בית שמש. יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני (יהדות התורה): "אני מברך על הקצאת התקציבים אך מצר על שנים רבות של עיכובים שגבו לא מעט קורבנות".

     לאחר שנים של עיכובים ולאחר דרישה, בלתי פוסקת של ועדת הכספים, אושר התקציב לפיתוח ושדרוג כבישים בין-עירוניים המוגדרים כמוקדי סיכון עקב העומס הרב המאפיין אותם ומספר תאונות הדרכים הגדול שהתרחשו בהם. בנוסף לכביש 1 וכביש 38, ישודרגו הכבישים: כביש בגין בירושלים (יוארך עד לשכונת תלפיות), כביש 31 בין שוקת לערד, כביש 531 בשרון וכן מספר כבישים באזורים של מגזרי המיעוטים. עוד יורחב הכביש מצומת גולני לצומת עמיעד וייבנו בו מספר מחלפים חדשים.

    גפני בירך על הקצאת התקציבים לפיתוח ושדרוג הכבישים אך מתח ביקורת על העיכובים: "כל שרי התחבורה בשנים האחרונות אשמים בפיתוח האיטי של הכבישים המסוכנים. במיוחד בכביש 38 שהוגדר ככביש מסוכן ומזה זמן רב ממתין להרחבה ושדרוג. מדובר בכביש אדום, כביש מסוכן ממש". גפני ביקש לברר האם גם המשך כביש 38 מבית שמש לכיוון דרום ישודרג.

     רפרנט תחבורה באגף התקציבים, ערן כהן, הודיע ש"המשך כביש 38 כבר נמצא בשלבים מתקדמים של תכנון סטטוטורי ואמור להתבצע בהמשך להרחבה ושדרוג הקטע בין שער הגיא לעיר.   כהן עדכן ש"בעקבות האישור שלך ועדת הכספים היום, חברת מע"צ תתחיל באופן מיידי בהוצאה לפועל של פרויקטים המוכנים לביצוע באותם כבישים".

     בעקבות האישור גדלה ההרשאה של מע"צ להתחייב מ- 5.148 מיליארד ₪ ל- 7.942 מיליארד ₪ בשנת התקציב 2012.

לפרטים נוספים: איל קציר, דובר הוועדה

אתר הכנסת: www.knesset.gov.il