כניסה
ז' בתשרי תש"פ
6 באוקטובר 2019
הכנסת ה-22, מושב ראשון, פגרת הקיץ
the knesset

חדשות הוועדה
לרשימת ההודעות

הדפסה

 

יו”ר ועדת הכלכלה, ח”כ משה כחלון קורא לאוצר לסיים בהקדם את המו”מ עם עובדי חברת החשמל ולהתחיל בהליכי השינוי המבני בחברה. דורש להגיש לוועדה מסמך המבהיר את הנתונים הסותרים שנמסרו לה על הרזרבות ביכולת יצור החשמל.

 

18 באוקטובר 2006, כ"ו בתשרי תשס"ז
מנכ”ל משרד התשתיות הלאומיות מר חזי קוגלר: ”החברה עובדת כיום לפי קריטריונים בלתי יעילים ואינה מנצלת נכון את המשאבים שהמדינה מעמידה לרשותה”.
השר בן אליעזר: ”הרחבת מקורות אספקה של גז טבעי, לטווח ארוך, תאפשר ליצרנים פרטיים להקים תחנות ליצור חשמל”.
יו”ר ועדת הכלכלה ח”כ משה כחלון קורא למשרד האוצר לסיים בהקדם את המשא ומתן עם עובדי חברת החשמל ולהתחיל בתהליכי השינוי המבני בחברה. ”על פי התחזיות צפוי להיווצר מחסור בחשמל כבר ב-2009 באם לא תחול הרחבה במשק החשמל” אמר ח”כ כחלון והוסיף ”החברה כיום, אינה מקימה תחנות כוח בעיקר בשל הקושי לגייס את ההון הדרוש לצורך הרחבת הייצור. בנוסף, הקמת תחנות כוח ע”י משקיעים פרטיים נעשית בעצלתיים ועמדה בסוף 2005 על פחות מ-1% מסך צריכת החשמל, לעומת רשיונות שניתנו בהיקף של 25% מסך הצריכה. זאת, בשל חוסר כדאיות כלכלית לספקים פרטיים.
שר התשתיות הלאומיות מר בנימין בן אליעזר הודיע כי ”המשרד יעשה הכל” כדי לסייע לכל יצרן פרטי בהקמת תחנת כוח אך הוסיף כי ”שום תחנה לא תקום אם המשקיעים הפרטיים לא יווכחו בכדאיותה הכלכלית”. השר מסר כי הוא יוצא היום למצריים להמשיך בטיפול בהבאת הגז הטבעי ממצרים, בנוסף למגעים המתקיימים עם בריטיש גז (גז מעזה), ולהבאת גז דרך טורקיה מרוסיה (גז פרום) ואזרביג`אן. כן אמר כי החליט על פרסום מכרז בינלאומי להבאת גז נוזלי ממקורות נוספים. בענין רזרבות החשמל אמר השר כי יכולת היצור נמוכה והרזרבה הצפויה ב-2011 תגיע לכ-10% (הביקוש הצפוי ב-2011 יהיה 11,300 מגוואט וכושר הייצור יהיה כ-13,000 מגוואט).
מנכ”ל חברת החשמל מר אורי בן-נון אמר כי ישראל נמצאת ”במקום טוב” מעל הממוצע העולמי בנושא הרזרבות והם יגיעו ל-4-5%. הוא התבקש להעביר מסמך הבהרות לוועדה בענין הרזרבות לאחר שחברי הכנסת יורם מרציאנו, אבשלום וילן, יצחק גלנטי ואחרים הזכירו כי בדיון הוועדה הקודם (11.7.06) השיב לשאלת ח”כ אורלב כי הרזרבה ב-2011 תעמוד על 1% בלבד.
מנכ”ל משרד התשתיות הלאומיות, מר חזי קוגלר אמר כי החברה חייבת לאמץ כלים ניהוליים שיאפשרו הקמת תחנות נוספות כדי לעמוד בביקושים ל-5-7 השנים הקרובות. ”החברה פועלת כיום לפי קריטריונים בלתי יעילים ואינה מנצלת נכון את כל המשאבים שהמדינה מעמידה לרשותה” אמר מר קוגלר והוסיף כי אם תאמץ החברה את הכלים הניהוליים שהמשרד מציע לה היא תחסוך לעצמה מיליוני שקלים ברכישת דלקים. לדבריו, לכשתושלם מערכת ההולכה ויגיע גז טבעי ממקורות נוספים ניתן יהיה להקים תחנות נוספות בניצול אנרגיה יעיל וזול גם עם יצרנים פרטיים להביא את רזרבת החשמל לכ-15-20%, שזהו היעד שעל המדינה להגיע אליו.
מר בן-נון אמר כי העיכובים בהקמת תחנות כוח נגרמות בשל דחיה בקבלת רשיונות מגורמי התכנון ובתשובה למנכ”ל המשרד הוסיף כי מבדיקה השוואתית שערכו מול 100 התחנות הטובות ביותר בארה”ב נמצא כי תחנת הכוח רוטנברג באשקלון עומדת מול התחנה מספר 1 בעולם ואורות רבין בחדרה עומדת מול מספר 5 בעולם. בענין הרזרבות הוסיף ”איננו בשוויץ, אנו במקום טוב מעל הממוצע בעולם ואנו חולקים על היעד של 15-20% אחוזים”.
ח”כ אליהו גבאי, בעמדת יחיד בוועדה, הציע להפריט מיד את החברה. ”על עובדי החברה להשלים עם הפרטה ועם השינויים הצפויים בדומה לאלו שעברו על הנמלים וחברות נוספות” אמר והוסיף כי תחרות גם במשק החשמל תביא לאספקה אמינה בעלויות נמוכות.
עדכונים נוספים בעמוד הפייסבוק והטוויטר של הכנסת
 
 
 
 
 
 
 
 
   הקודם   |   הבא    
 
 
פרוטוקולים של דיוני הוועדה
חדשות הוועדה
חומרי רקע לישיבות הוועדה
סדר-היום של דיוני הוועדה
ועדות משנה וועדות משותפות
דוחות הוועדה
מסקנות הוועדה
הרכב הוועדה – היסטוריה
שידורי הוועדה
דבר יושב-ראש הוועדה
נוהל רישום לישיבות הוועדה
קוד לבוש, נגישות ודרכי הגעה
הרכב הוועדה
תחומי עיסוקה של הוועדה
צוות הוועדה ויצירת קשר
 
ועדת הכלכלה
חדר הוועדה, באגף הוועדות (קדמה), קומה 3, חדר 3740
 
 
 
2019, כל הזכויות שמורות למדינת ישראל - הכנסת או לצדדים שלישיים, כמפורט בקישור