תוכן דף
”אקדם, בנוסף, את הצעת החוק המחייבת את בעלי תחנות התדלוק לבצע בדיקות ולמנוע מכירת דלק שאינו עומד בדרישות התקן”, אומר ח”כ כחלון.
במסגרת הדיון שיזמתי לשבוע הבא בענין הצ”ח הפעלת רכב של ח”כ מאיר פרוש שענינה בהגברת האכיפה במכירת דלק שאינו עומד בדרישות התקן, בכוונתי לדרוש ממשרד התשתיות לדווח לוועדת הכלכלה, שבראשותי, על יישום חוק משק הדלק.
חוק משק הדלק, שהכינה ועדת הכלכלה בכנסת הקודמת והתקבל ב-27 בדצמבר 2004 נועד לשים קץ לתופעת תחנות הדלק הפיראטיות במדינה בדרך של ניתוקן ממקור האספקה של הדלק.
החוק מחייב את מינהל הדלק במשרד התשתיות הלאומיות להכין רשימת תחנות תדלוק שרק להן יורשה לספק דלק (”רשימה חיובית”) ולהעמידה גם לעיון הציבור.
החוק הטיל אחריות כבדה וענישה של ששה חודשי מאסר וקנסות כבדים למנהל חברת דלק שלא יפקח או לא יעשה כל שביכולתו למניעת עבירה זו ועונש של מאסר שנתיים וקנס למי שימכור או יספק דלק לתחנת דלק שאינה כלולה ברשימת התחנות העומדות בדרישות החוק.
ח”כ כחלון אמר כי בעת שהתקבל החוק פעלו בארץ מעל 200 תחנות דלק פיראטיות שמכרו דלק לציבור. תחנות הדלק הפיראטיות מסכנות חיי אדם כיוון שאינן עומדות בתקנים הנדרשים ואינן נתונות לפיקוח והן מהוות מפגע ביטחוני, אקולוגי בטיחותי ותחבורתי לציבור.
בכוונתו של ח”כ כחלון, לדרוש ממשרד התשתיות, בשבוע הבא, בדיון שיזם, להציג לוועדה את רשימת התחנות המורשות ועל פעולות האכיפה שנעשו כנגד מי שסיפק דלק לתחנה שאינה מורשית.
”בשבוע הבא אציע, בנוסף, לקדם לקריאות השניה והשלישית את הצעת החוק המחייבת את בעל תחנת תדלוק לבצע בדיקות תקופתיות לדלק ולאסור עליו למכור או לספק בתחנה, דלק שאינו עומד בדרישות התקן, כלומר דלק מהול”.
