תוכן דף
ועדת הכלכלה בראשות ח”כ משה כחלון אישרה הבוקר את צו הפעלת הרכב המותקן על-ידי השר לתשתיות לאומיות, בהתייעצות עם שר התחבורה,הקובע הפחתה של רמת הגופרית המותרת בבנזין 98 אוקטן ל-10 מיליגרם לקילוגרם.
הרכבו של בנזין 98 אוקטן המיוצר כיום נקבע בתקן ישראל 90, ותכולת הגופרית המקסימאלית המותרת בו היא עד 50 מיליגרם לקילוגרם.
במכתב הנלווה שהובא ליו”ר הועדה ח”כ כחלון, מצוין שהוראה זו הקובעת הפחתת תכולת הגופרית, הינה חלק מן המהלכים הננקטים בשנים האחרונות למעבר לשימוש במוצרי דלק לתחבורה נקיים, והיא תואמה את ההנחיות האירופאיות לרמת הפליטות המוגדרות במסמך הידוע בשם יורו 4 (תקני יורו 4 מגדירים ומגבילים את כמות המזהמים הנפלטים מכלי רכב המונעים בדלקים שונים)
על-פי דברי אהוד יחיאלי, מנהל מינהל הדלק, יבואני הרכב היו שותפים לדיונים שהביאו להחלטה.
הוראה זו תיכנס לתוקף בעוד כחודשיים.
