​

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ איתן כבל, דנה היום ב בכוונת משרד החקלאות ומנהל מקרקעי ישראל לגבש תוכנית להקמת אתרי הסגר חדשים עבור משלוחי בעלי החיים שמיועדים לשחיטה בישראל. הישיבה התקיימה לבקשת חברות הכנסת יעל כהן פארן ויעל גרמן, על רקע פרסומים לפיהם משרד החקלאות מתכוון להרחיב את אתרי ההסגר כדי להיערך למשלוחים נוספים, זאת למרות שהצהיר כי הוא פועל לצמצם את המשלוחים החיים. במהלך הדיון התברר כי 8 מתקני הסגר פועלים שלא כחוק ורשות מקרקעי ישראל רוצה להסדיר אותם. היו"ר כבל זעם על כך ואמר כי אם היה מדובר באדם פשוט שהציב מחסן ללא אישור רמ"י הייתה שותה לו את הדם בקשית, אבל במקרה הזה כנראה שריח הכסף מדבר ולא ריח הפרות.

ח"כ כהן פארן קראה לצמצם את המשלוחים החיים ואמרה כי הרחבתם לא מתקבלת על הדעת. ח"כ גרמן אמרה כי צריך לסמן את המשלוחים האלה כדי שהציבור ידע מה הוא קונה וקראה לאפשר יבוא בשר מצונן. ח"כ איתן ברושי אמר כי רשות המקרקעין מקבלת 21 מיליון שקל ממכלאה ריקה באילת, ולכן בכוונתו להסדיר את המכלאות. הוא הוסיף כי צריך להפסיק את המשלוחים של העגלים הכבדים ולהביא בקר במשקל נמוך ממדינות קרובות, כדי לשמור גם על החקלאים וגם על המחירים הנמוכים. ח"כ מוסי רז אמר כי יכול להיות שצריך לחייב את משרד החקלאות לשלוח וטרינר למכלאות כל יום, וקרא לסמן את הבשר שאולי הציבור יחליט שלא לאכול ממנו. עו"ד יוסי וולפסון מתנו לחיות לחיות אמר כי משרד החקלאות מרוויח מהתעשייה הזו והכניס לכיסו 10 מיליון שקל ב-2017.

נציג רשות המקרקעין, משה אהרוני, התייחס למכלאות ואמר כי בפועל היו 8 שלא הסדירו את אופי הפעילות שלהן מול הרשות וכרגע פועלים באופן לא חוקי, ואותן הרשות רוצה להסדיר. היו"ר כבל זעם על כך ואמר כי אם היה מדובר באזרח מהשורה המינהל היה שותה לו את הדם בקשית, אבל כנראה שבמקרה הזה ריח הפרות לא מדבר אלא ריח הכסף. הוא דרש לדעת היכן נמצאים כל המכלאות שפועלות באופן בלתי חוקי והמינהל מתכוון להסדיר. ראש אגף תכנון במשרד החקלאות, רענן אמויאל, טען כי כל המקומות הם עם היתרי בנייה מסוגרים, וכי הרשות לא באה להסדיר מצב של עבריינות. היו"ר כבל דרש בתגובה לראות את כל החותמות שמאשרות את היתרי הבנייה. הוטרינר הראשי ליבוא ויצוא במשרד החקלאות, ד"ר שלמה גראזי, הוסיף כי כל היבוא נעשה בהתאם לחוק צער בעלי חיים.

היו"ר כבל סיכם ואמר כי למרות ששר החקלאות אומר את מה שאנחנו רוצים לשמוע, בפועל נעשים דברים אחרים. הוא התחייב לבקר באופן אישי בתחנות ההסגר, מבלי למסור על כך הודעה מראש, ושב ודרש את כל האישורים של המכלאות הקיימות. "לא תהייה איפה ואיפה, כמו שאתם רודפים אחרי האזרח הפשוט תעשו את זה גם במקרה הזה", אמר.