​הדברים נחשפו בדיון של ועדת הכלכלה שעסק בתיקון תקנות לנהיגת עם רישיון זר בישראל; ח"כ צור קרא למשרד התחבורה לא להסתיר את המידע מהציבור – הוא אף התייחס לנהיגת המסתננים והורה לתת למשטרה כלים לטפל בתופעה

ועדת הכלכלה של הכנסת החלה היום לדון בהצעת משרד התחבורה לתקן את תקנות התעבורה ולהסדיר את הנהיגה בישראל עם רישיון זר. עם זאת, במהלך הישבה עלו גם סוגיות נהיגת השוהים הבלתי חוקיים מאפריקה בישראל, וכן סוגיית הנהיגה של ישראלים בחו"ל. באשר לנהיגת הזרים דרש ח"כ דוד צור, שעמד בראשות הישיבה, ממשרד התחבורה לפעול בתיאום עם המשטרה על מנת לתת לה כלים לטפל בתופעת נהיגת המסתננים. באשר לנהיגת בחו"ל הבהירה נציגת משרד התחבורה כי המשרד ממליץ לישראלים להצטייד ברישיון נהיגה בינלאומי. ח"כ צור מתח על כך ביקורת, ואמר כי הדבר עומד בניגוד למה שהציג המשרד כאשר פורמט רישיון הנהיגה החדש הובא לאישור הוועדה. הוא אף קרא למשרד התחבורה לפעול להביא את הדבר לידיעת הציבור.

בפתח הישיבה הסבירה נציגת משרד התחבורה, עו"ד חוה ראובני, כי התקנות נועדו להבהיר כי תקופת הנהיגה עם רישיון זר מוגבלת לשנה מהכניסה לארץ. לנהגים מקצועיים מוצע להגביל את התקופה ל-3 חודשים בלבד. כמו כן מוצע לקבוע כי אם בעל הרישיון הזר מחזיר גם ברישיון ישראלי, הוא לא יוכל להשתמש ברישיון הזר במקרה בו רישיונו הישראלי פסול. סגן מנהל אגף הרישוי, חנן אהרון, אף הבהיר כי בקרוב משרד התחבורה יקבל ממשרד הפנים את קובץ השהייה בישראל של האזרחים הזרים – ויתאים את מתן הרישיונות לתקופת השהייה בישראל.

נציגת המשטרה, רב-פקד שרון שלאין, התייחסה לנהיגת המסתננים ואמרה כי מדובר ברישיונות שלא ניתן לדעת אם הם תקפים או חוקיים בכלל. היא הוסיפה כי במקרים כאלה צריך למצוא פתרון שלא יאפשר למסתננים להשתמש ברישיון הזר במשך שנה. עו"ד ראובני טענה כי המדינה התחייבה לכבד רישיונות של מדינות אחרות במסגרת אמנה בינלאומית. ח"כ צור התייחס לדברים והורה למשרד התחבורה לפעול על מנת לתת למשטרה את הכלים לטפל בתופעה.

ח"כ צור אף ביקש התייחסות לנושא של נהיגת ישראלים עם הרישיון המקומי בחו"ל. העיתונאי גיל מלמד הסביר כי משרד התחבורה ביצע רפורמה ברישיונות הנהיגה, שחלק ממטרתה הייתה לאפשר שימוש ברישיון הישראלי בחו"ל. אולם לדבריו, מאז חלה התקדמות ובתחילת השנה יצאו באירופה רישיונות חדשים עם דרגות רישוי שאינן מתאימות לדרגות הרישוי בישראל – והדבר יוצר חוסר בהירות באשר ליכולת להשתמש ברישיון הישראלי. נשיא ממס"י, יצחק מילשטין, אישר כי יש מדינות באירופה שלא מכבדות את הרישיון הישראלי.

עו"ד ראובני התייחסה לכך ואמרה כי אותה אמנה שדובר בה קודם מחייבת את האירופים להכיר ברישיון הישראלי, גם אם הוא שונה מהתקינה האירופאית. עם זאת היא ציינה כי ייתכן שלא כל שוטר או פקיד מכיר את האמנה, ולכן המשרד ביצע פנייה לכל אחת מהמדינות ופרסם באתר האינטרנט את רשימת המדינות שהשיבו כי ניתן להשתמש בהן ברישיון הישראלי. למרות זאת, עו"ד ראובני הוסיפה כי המשרד ממליץ להצטייד גם ברישיון בינלאומי. ח"כ צור אמר כי הדברים מנוגדים למה שהציג המשרד בפני הוועדה בעבר, כאשר ביקש את האישור לפורמט הרישיון החדש. הרישיון החדש הוצג בשעתו לוועדה ככזה שיתאפשר השימוש בו בחו"ל, ולכן נהגים רבים לא מצטיידים ברישיון בינלאומי. ח"כ צור קרא למשרד התחבורה לא להסתיר את המידע החשוב הזה באתר האינטרנט של משרד התחבורה ולפרסם אותו לציבור.