| 16.12.2018 |
בסוף 2018 עתידה להפסיק טעינת כרטיסי רב קו על ידי נהגים בגוש דן. מסמך זה מציג את פרטי התוכנית לשינוי אופן הטעינה ומעלה שאלות הנוגעות לה ולחששות שסביבה, וכן ללקחים אפשריים שהופקו מיישום אותה תוכנית בירושלים.
|
| 01.07.2018 |
בחודשים ינואר עד מרס 2018 קיימה ועדת הכלכלה של הכנסת סדרת ישיבות בנושאים שונים הקשורים לקידום התחבורה הציבורית בישראל. חוקרי הממ"מ כתבו וערכו את דוח הוועדה שסיכם את הדיונים.
|
| 22.02.2018 |
במסמך מידע על השירות לנוסעים באוטובוסים, המחסור בנהגי אוטובוס ועל בקרת שירות התחבורה הציבורית. המידע גובש משיחות עם נציגי הרשות הארצית לתח"צ, עם נציגי ארגוני חברה אזרחית העוסקים בתח"צ ועם מומחים העוסקים בתחום.
|
| 04.01.2018 |
מסמך זה נכתב לבקשת הוועדה המיוחדת לפניות הציבור של הכנסת, ועניינו טיפול משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בתלונות ציבור בנושא תחבורה ציבורית בכלל ואוטובוסים בפרט
|
| 18.07.2017 |
מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת אילן גילאון, והוא עוסק בהנגשתם של אוטובוסים המשרתים קווים בין-עירוניים (להלן: אוטובוסים בין-עירוניים) לשימושם של נוסעים בכיסאות גלגלים במדינות שונות. המסמך כולל רקע על הזכות לנגישות ועל סוגי האוטובוסים השונים, מידע על פתרונות טכניים המשמשים להנגשת אוטובוסים בין-עירוניים וסקירה של הסדרת סוגיה זו במדינות שונות. בסופו של המסמך מובא סיכום הנקודות העולות מהסקירה.
|
| 28.06.2017 |
מסמך זה נכתב לבקשת חה"כ דב חנין, יו"ר ועדת המשנה לתחבורה ציבורית בוועדת הכלכלה. במסמך ניתוח מרכיבי ההכנסות של מפעילי התחבורה הציבורית ברכבות ובקווי אוטובוסים קבועים לרבות הכנסות מנוסעים וסבסוד ממשלתי, ואומדן סבסוד המרכיב המשולם כיום על ידי הנוסעים.
|
| 10.01.2017 |
המסמך דן בהיבטים שונים של מדידת רמת השירות בתחבורה הציבורית. במסמך מוצגות גישות שונות בעולם ביחס לתקן הרצוי לרמת השירות בתחבורה הציבורית, דוגמאות לדרכי מדידה בפועל של רמת השירות על-ידי מפעילי תחבורה ציבורית, וכן המלצות עבור מדידה מיטבית של רמת השירות בתחבורה הציבורית
|
| 17.04.2016 |
מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת דב חנין יושב-ראש ועדת המשנה של ועדת הכלכלה לענייני תחבורה ציבורית ומובאת בו תמונת המצב בפרויקט ”קו רציף”. המסמך מציג תחילה את הרקע לפרויקט ואת הרציונל שלו לאחר מכן מובאים נתונים על מטרות הפרויקט ופריסתו הנוכחית ולבסוף מוצגים תקציב הפרויקט ויעדיו לשנת 2016.
|
| 07.03.2016 |
מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת דב חנין, יושב-ראש ועדת המשנה לתחבורה ציבורית בוועדת הכלכלה של הכנסת, ומובא בו אומדן עלות של סבסוד מחירי הנסיעה במוניות שירות (שאינן נהנות מתמיכה או מסבסוד ממשלתי) לפי שיעור הסבסוד של מחירי הנסיעה באוטובוסים בקווים קבועים.
|
| 14.02.2016 |
מסמך זה נכתב לבקשת חה"כ יואב בן צור בנושא פעילות קווי אוטובוס המגיעים ליעדם לאחר כניסת השבת. המסמך סוקר את ההנחיות הקיימות בנוגע לתחבורה ציבורית וימי מנוחה בישראל ומציג נתונים שנאספו מכמה חברות המפעילות תחבורה ציבורית על זמני הגעת אוטובוסים סביב שעת כניסת השבת בשני ימי שישי שנבדקו.
|
| 13.01.2016 |
נתונים בדבר חניוני הלילה והחניונים התפעוליים לאוטובוסים של מפעילי התחבורה הציבורית השונים המהווים חלק מתשתיות התחבורה הציבורית בישראל.
|
| 07.07.2015 |
המסמך מציג נתונים על שירות קווי הלילה: היקף השירות תכנון הקווים עלות הפעלתם שינויים וביטולים של נסיעות והתמודדות עם התנהגות לא הולמת ועם ואי-תשלום. נוסף על כך מתוארים שירותי תחבורה ציבורית מיוחדים נוספים הניתנים שלא במסגרת השירות היומי כגון נסיעות תגבור באירועים מיוחדים.
|
| 28.12.2014 |
מסמך זה נכתב עבור הוועדה למעמד האשה ולשוויון מגדרי בנושא תכנון קווי אוטובוס בעבור האוכלוסייה החרדית. המסמך עוסק בקשר שבין קווים שמקשרים בין ריכוזי אוכלוסייה חרדיים ללא מעבר בתחנות ראשיות, שמתאפיינות בריבוי נוסעים שאינם חרדים, לבין קיומם של הסדרי ההפרדה בין גברים לנשים באוטובוסים באוכלוסייה החרדית.
|
| 06.07.2014 |
מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת שמעון סולומון ועניינו מחירי נסיעה בודדת בשירותי האוטובוסים בישראל ובעולם. כמו כן נבדקים במסמך היקף הסובסידיה המוענקת בישראל לשירותי האוטובוסים מבנה התעריפים לנסיעה באוטובוסים ומשקל ההוצאה על תחבורה ציבורית למשק-בית בישראל.
|
| 26.11.2013 |
מסמך זה נכתב לבקשת חבר הכנסת זבולון כלפה ועניינו שירותי התחבורה הציבורית במגזר הכפרי ובעיקר שירותי האוטובוסים.
|
| 29.05.2013 |
מסמך זה נכתב לבקשת חברת הכנסת תמר זנדברג לקראת כנס השדולה לקידום תחבורה ציבורית שייערך ביום הסביבה בכנסת 4 ביוני 2013. עניינו של המסמך הוא היחס בין ההשקעות בתשתית התחבורה הציבורית ובין ההשקעות בתשתית התחבורה הפרטית בישראל ובעולם.
|
| 01.05.2012 |
מסמך זה נכתב לבקשת חה"כ דב חנין ועניינו הפעלת קווי אוטובוס ציבוריים בשעות הלילה המאוחרות. הפעלת קווי לילה החלה בשנת 2007 ביוזמת משרד התחבורה ובשיתוף חברות האוטובוסים והרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. מטרתם של קווי הלילה היא לאפשר לצעירים לצאת לבלות ולחזור הביתה בשלום בלי להיחשף לסכנות הכרוכות בכך.
|
| 28.12.2011 |
מסמך זה נכתב לקראת דיון בוועדת הכלכלה של הכנסת בתאריך 28 בדצמבר 2011 בנושא ”הדרת נשים בתחבורה הציבורית”.
|
| 16.08.2011 |
ב-1 ביולי 2011 החל השלב השני של תוכנית הארגון מחדש של קווי האוטובוסים בגוש דן. המהלך הוא חלק מארגון מחדש של כל קווי האוטובוס ב”מטרופולין תל-אביב” המשתרע בין נתניה בצפון אשדוד בדרום והעיר מודיעין במזרח. במסמך נבחנים הרקע לארגון מחדש; עקרונות מערכת הקווים החדשה; והשינוי במבנה התעריפים.
|
